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巴拿馬運河 Panama Canal 之旅

巴拿馬運河(Panama Canal)建於1914年,位於拉丁美洲的巴拿馬。橫穿南北美洲的狹窄地峽。全長82公里,寬達304米,最窄的地方也有152米,連接太平洋和大西洋。實際上它是一座水梯,利用水位高低的差距,用3組水閘,高達21米,每扇有745噸重,但平衡相當好,只要30千瓦功率的電機即可驅動開合。將船位升高26公呎。經過810小時的航行後,再由另3組水閘,將船位降到海平面。運河的開通,使美洲東西海岸航程縮短了70008000海里。亞洲到歐洲的航程縮短40005000海里,素有世界橋樑 的美譽。過路費以噸位計算,1噸美金10元,再加乘客量,收入甚豐,也有黃金水道 之稱。



我們是從加勒比海 (Caribbean sea)入,當到達巴拿馬運河的嘉頓閘 (Gatun Locks) 時,是清晨5:00am。大家都盡量找尋好角度去捕捉這個號稱「現代世界八大奇景之一」的巴拿馬運河入口。


晨曦時份,天仍是黑的。當船漸漸接近水閘時,天色也開始起變化。眼前的一切都清晰起來。

我們來了……

 


 

芝麻開門

 

 

 

 



 

船隻過通道時要熄火,由前後兩部牽引車引導,才能使船隻在定位行駛,些免碰撞水道。

 


船室長
305米,寬33.5米。船室與船之間只有數呎距離。

 


 

大家都搶著站在觀賞臺的大塑膠片前拍照,而我卻早巳在腳下一頭爬到最前,將攝影機用手從膠片的縫中伸出去,就這樣保持這個姿勢差不多1小時呢!

 

 

 


船上有一活動,是客人可為此航程繪圖為念,在船過閘時舉出船邊給岸上拍照,說好是一個比賽。我也作一圖以記之,因油彩己用完,我只有用自己的水筆畫。(但船到最後都沒有宣報比賽結果、、、騙我的)


向皮德洛米蓋閘 (Pedro Miguel Locks) 與米拉佛瑞斯閘(Miraflores Locks) 進發~


 

過閘了、、、


 

嘉頓湖 (Gatun Lake)兩岸佈滿熱帶雨林植物,綠油油,生氣勃勃。

湖中有幾個小島,是野生動物保護區。藍天白雲,使人心曠神怡。

 

 


到達巴拿馬市
(Panama City)~


 

這真是一個很特別的經歷。以前曾在歐洲的聖誕市集之旅中,沿多瑙河看過幾十個河水閘,以規模論,是沒法比的。真不枉之行。

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