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絲路遊戲 . . . . . 圓夢記之二 - 蘭州大集合

他們終於在絲綢之路的起點長安 (西安) 出發,第一站:蘭州。


小齊

離開繁華的中原古都,開始黃土高原旅程。空氣少了份濕潤,多了份乾燥。望著黃河我在想,不知以前的人,是否因為離開家鄉太久,終於觸發第一期思鄉病,所以很多人看到黃河後,都決定留下,落地生根。不過無論如何,就算要繼續絲路的旅程,也還有挑戰要面對。(包括如何過河)




 

羊皮筏篇:

在古代過黃河不易,因為河道闊,水流急。在還沒有水車之前,這裡很落後,要造船就更加困難。所以當時過河是用浮力大,食水淺,就算有一尺水深也可通行的羊皮筏。



 

他們拜訪回族七十七歲的馬大爺。他做羊皮筏已有一個甲子了。聽老爺子說:用羊皮筏過黃河已差不多有二千年歷史。而蘭州經營這生意的多是回族同胞。羊皮筏由此漂到內蒙古的包頭,到那裡會將氣放了,摺起來,由駱駝運回來,最多十天便到。筏可一天漂4060多公里。運貨的大型皮筏有用到100張羊皮的。

 

小齊試吹漲羊皮筏,用了50秒,吹得滿臉通紅,頭暈,要點神,終於成功了。他的感覺是羊皮筏越吹越脹時,彈性會將氣逼出來,氣會反彈的,真不容易。

 

做羊皮筏的工序認真複雜,除了指定要用山羊前半身的皮來做之外,還要定時的灌油和灌水,防止山羊皮腐爛;之後還要吹脹皮囊,紮好口後還要搖晃一下,讓油可以滲透山羊皮。再放上一個多月,便可以上架了。船排雖然小,但一隻羊皮筏也需要札13個羊皮囊。一般來說,左右各排5個小的,中間3個大的便夠穩固。做船夫平時還要定時幫羊皮囊吹氣,以及修補時維修工作,那麼羊皮筏才會耐用。70 80斤 一個人抬。小齊也試抬了一下,不容易找到平行點啊!

 

小齊上筏過河,有:天人合一的感覺 --- 好舒服,沒有其他噪音,只有大自然的風聲,水聲,浪聲,很平靜。如果夜裡一個人在漂,也蠻恐怖的。


 


蘭州大集合:

 

到蘭州巴士上,彈吉他的小齊說:

蘭州的發展就像香港,在黃河兩邊都建了高樓大廈,還大炒特炒,遲些可能連黃土高原的山河床位也可以炒。這些沙有一層紅沙層,是他們建築的建材,所以看到有些洞在水平線上。他們不停的挖,是在採沙。如果是很多不同規則的地方,那是他們種田中午避暑時用來休息。



 

感恩篇:

只見鏡頭中的小齊合手低頭說:

感謝Now TV   賜給我們這餐這麼豐富的晚餐,我們定盡心盡力,拍攝精彩的旅遊回香港給大家看!

跟著是開始大吃 . . . . .



拉麵篇:

蘭州的水不單可以灌溉大地,還可以用來煮蘭州拉麵。

有人說,有回族人的地方,便有蘭州拉麵。這種由回民發明利用當地牛肉和荒漠植物蓬灰來調製的拉麵,講究:一青二白三紅四綠五黃;即是:清湯,碎肉,紅辣椒,蒜苗和麵黃;是廚師心思和技巧的結合。

小齊親自學習做拉麵:

開始做得有版有眼,看似真有點天份。斷了!放在一起再來過。還可以吧!拿去煮了吧!

真的是條條皆辛苦。



 

與戰車見面:

到達蘭州的電單車供應的商店。店主張濤,人稱:魔托老鬼。像他這種專做越野電單車生意的店子為數不少。他們還組織了協會,一有空便相約一起飆車。聽他們一說,小齊便心癢癢想參與一次。

因為華哥需要在路上駕車跟著小齊一起跑,進行拍攝,還有如果車子壞了,直接折零件過去會快一家,所以要兩輛車子,都是國產的。現在要辛苦他們的美術部門為車子貼上貼紙。小齊與華哥檢查所有裝備之後試車,發生第一個問題,行不得。以為沒有入油,華哥笑到不行。終於發覺油杯「開關」裝反了!

小齊名句:人生充滿了驚喜。

 


 

試車篇:

試車的原意,就是想在正式出發前,提早發現車隊有什麼問題。就好象古代商隊出發前做足準備,查探路徑一樣。在此蘭州大集合,有很多車友等他們。小齊與他們一起找地方先試試車去,熱身一下。跑完後再請教技術或裝備上的問題。

由於蘭州地處黃土高原,周圍佈滿由風化而成,厚逾300米的沙土層,對他們這些越野電單車發燒友來說,在這裡飆車,可以做成沙塵滾滾的效果,非常有氣氛,簡直是他們的天堂。

小齊盡情的著,享受那種快感;結果是 . . . 累!熱!但 . . . 快樂著!

真奇怪,旅程還未正式開始,這倆個人都在跳車,他們車的避震器有那麼硬嗎?

車手們要小齊在沙漠中注意沙特別滑,特別容易陷進去,不能減速度。他更看到了塔克拉瑪干沙漠拉力賽的藍圖,殿下他將在2011年參加環塔沙漠拉力賽的念頭。

 


究竟還有什麼難關在等待小齊他們?

你們的絲綢之路還很漫長,加油小齊!

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